“蘑菇蘑菇,我要去上班。”

“蘑菇蘑菇,带我到附近最好吃的火锅店。”

(以上为设计台词,如有雷同,纯属巧合)

比“芝麻开门”还灵,“蘑菇”不仅让车更聪明,还能带你从此步入智能车联新生活。

车联网科技企业——蘑菇车联近日在北京召开了以“蘑菇,让车更聪明”为主题的战略发布会,众多政府相关部门、合作伙伴到场祝贺。而在远隔千里的昆明,“腾讯全球数字生态大会·智慧出行分论坛”也如期而至,腾讯车联发布了“生态车联网”解决方案。成立于2017年的蘑菇车联,于2019年2月完成了由腾讯领投1.2亿美元的A轮融资。是巧合,还是智能车联的新时代真的要到来了!

蘑菇车联战略发布会启动仪式

在天时、地利、人和具备的情况下,智能网联汽车正步入爆发式阶段。

美国波士顿咨询集团预测,智能网联汽车将从2018年开始迎来持续20年的高速发展。汽车共享、互联服务等全新商业模式将使整个汽车行业的收入大幅增加,此为天时。2017年4月,工信部、发改委、科技部共同发布的《汽车产业中长期发展规划》指出,到2020年,汽车驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶系统的新车装配率要超过50%,网联式驾驶辅助系统装配率要达到10%;2018年 4月,工信部、公安部、交通部还联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,北京、上海、重庆、深圳等多地也发布了相应的道路测试实施细则,并开始颁发自动驾驶汽车测试牌照,这是地利。2018年9月,北京市房山区政府与中国移动联手,将在北京高端制造业基地打造国内第一个5G自动驾驶示范区;2019年4月2日,东风汽车集团在湖北襄阳召开“智行隆中”项目战略发布会,致力于将襄阳打造成国家智能网联汽车示范区、智慧出行智慧物流创新试验区和智慧交通标杆城市,而蘑菇车联助力东风集团推出智能网联汽车,让普通汽车用户也可以获得人脸识别、车路导航、语音交互、一键报警等多种智能服务,这是人和。再加上车载芯片不断取得突破,以及5G的助力,按蘑菇车联创始人兼CEO朱磊的话说,2019年将是传统汽车向智能汽车转变的元年。

在战略发布会上,蘑菇车联以用户体验为核心,在汽车领域率先推出“AI云+OS+智能终端+传感器”的车联网一体化解决方案,并提供云、端、云+端的多元化开放服务,以充分满足个人消费者及企业用户的定制化需求。

蘑菇车联创始人兼CEO朱磊

“用技术让车更聪明,是蘑菇车联创立的初心。”朱磊表示,“让车如同人一样‘感知’和‘思考’,实现车与人连接、与环境连接、与服务连接。”

如何实现这三大“连接”呢?

首先,让车与人连接,让车“更懂我、更体贴”。蘑菇车联根据用户的不同使用习惯,为用户提供个性化车辆设置、多元化娱乐服务,让车“更懂我”。同时,具备免唤醒、主动交互、无感支付能力的智能助手,会适时提示用车建议,让车“更体贴”。

其次,让车与环境连接,让行车“更安全、更高效”。蘑菇车联通过车内外多传感器的融合感知,让用户享受到只有在部分中高端车型上才有的ADAS、DMS等驾驶辅助服务,让行车“更安全”;同时,AI云端的“蘑菇大脑”可以实时向用户提供交通信息和出行建议,让行车“更高效”。

最后,让车与服务连接,让用户的车生活“更有趣、更舒心”。海量内容服务、基于地理位置的实时社交等个性化服务,让用户的车生活变得“更有趣”;同时,蘑菇车联基于智能分析和服务网络,为用户提供高品质的用车服务体验,让用户的车生活“更舒心”。

以蘑菇车联推出的“AI云+OS+智能终端+传感器”车联网一体化解决方案为契机和新起点,让车更聪明,为用户带来无缝衔接的智能“人车生活”。

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